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非标电动汽车电池过滤器结构特点

文间来源: www.chinacxwj.com 文章作者:水天蓝环保 浏览量: 发布时间:2022-09-28 09:02:57

信息摘要:

对电动汽车电池电解液进行过滤的设备,就是我们常说的电解液过滤器。电解液过滤器是在传统保安过滤器基础上进一步改良研发出来的。今天小编就给大家介绍一下电动汽车电池过滤器结构特点。

方式电动车,不管是电动自行车还是电动汽车,都是使用动力电池作为动能的。因此电池的性能就直接影响到后续电动车续航功能的大小。
 
对电动汽车电池电解液进行过滤的设备,就是我们常说的电解液过滤器。电解液过滤器是在传统保安过滤器基础上进一步改良研发出来的。今天小编就给大家介绍一下电动汽车电池过滤器结构特点。
 
非标电动汽车电池过滤器结构
非标电动汽车电池过滤器整体尺寸非常小,以10寸单芯电池过滤器为例,其主体是由过滤罐、卡箍、阀门、滤芯、钣金支架、压力表等组成。
过滤器罐体内部尺寸大小是根据滤芯数量来确定的,滤芯数量越多,罐体尺寸越大,产水量也就越大。
过滤器是以滤芯为主要过滤介质,在过滤电池液时,液体通过水泵从进水口压入过滤器内部,干净的电池液透过滤芯,从出水口流出,大于滤芯孔径的杂质、污染物则被截留在滤芯上。非标电动汽车电池过滤器根据过滤需求,可以设计成上进上出、上进侧出、上进下出等多种过滤方式。
 
非标电动汽车电池过滤器结构

 
非标电动汽车电池过滤器结构突出优势
1.过滤精度高,可使用不锈钢或者PP滤芯作为过滤器滤芯,其中PP折叠滤芯的过滤精度最高可达0.45um,在进料液体符合要求的情况下,可以分离液体中的固体颗粒、胶状物、粉尘、杂质等。
2.耐高温,非标电动汽车电池过滤器罐体使用的是316不锈钢材质,滤芯也可使用316不锈钢滤芯,可过滤高温电解液,最高耐受温度为150℃。
3.使用寿命长,不锈钢罐体和不锈钢滤芯的使用寿命很长,滤芯发生损坏才需要更换,如果没有损坏,只需要清洗即可。
4.结构简单,清洗方便,非标电动汽车电池过滤器不管是拆卸还是安装都非常简单,同时可以移动使用,重量轻,可以悬空安装在电池液过滤设备上。
 
水天蓝环保专业从事工业过滤多年,有各种成熟的电解液过滤系统设计案例。可根据客户实际需求定制不同规格、材质的电解液过滤设备,并提供完善的安装和售后技术维修支持,有需要可进水天蓝官网咨询。
 
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